Prix :
9 393 $
8 893 $
Spécial

Aperçu

  • Condition: Véhicule neuf
  • Manufacturier : Honda
  • Modèle : NX500
  • Version : ABS
  • Année : 2024
  • # inventaire : INS02851
  • Type : Double usage

Spécifications

  • Type de moteur : Bicylindre en parallèle à refroidissement par liquide
  • Cylindrée : 471 cm3
  • Alésage et course : 67 x 66,8 mm
  • Rapport volumétrique : 10,7 : 1
  • Distribution : DACT, 4-soupapes par cylindre
  • Alimentation : Injection électronique PGM-FI; corps de papillon de 34 mm
  • Transmission : À 6 rapports
  • Entraînement final : Chaîne Nº520 (15/41 dents)
  • Suspension avant : Fourche inversée de 41 mm, type Showa SFF-BP (fourche avant à gros piston à fonctions séparées), débattement de 133 mm (5,2 po)
  • Suspension arrière : Système Pro-LinkMD avec réglage de la précontrainte du ressort; débattement de 119 mm (4,7 po)
  • Pneus : Avant : 110/80-19 / Arrière : 160/60-17
  • Freins : Avant : Deux disques de 296 mm avec étriers à quatre pistons / Arrière : Disque de 240 mm
  • ABS : À deux canaux
  • Garde au sol : N/A
  • Hauteur de selle : 830 mm (32,7 po)
  • Empattement : 1 445 mm (56,9 po)
  • Poids à vide : 196 kg (432 lb)
  • Capacité du réservoir : 17,5 litres
  • Coloris : Blanc horizon nacré
  • Garantie : 12 mois, kilométrage illimité, librement transférable; garantie prolongée Honda Plus disponible

Notes

Notes :

HONDA NX 500 ABS 2024 

Découvrez la Honda NX500 ABS 2024, votre partenaire d’aventure idéal !
Conçue pour répondre aux besoins des motocyclistes passionnés, cette moto d'aventure offre style, performance et confort. Équipée d'un moteur bicylindre en ligne de 471 cm³, d'une suspension avancée Showa SFF-BP et d'un système ABS de série, elle est prête à relever tous les défis, des trajets urbains aux longues escapades hors route.

Caractéristiques principales Moteur et transmission
  • Puissance accrue : Le moteur bicylindre à DACT avec refroidissement liquide offre un équilibre parfait entre puissance et couple pour des performances impressionnantes à tous les régimes.
  • Embrayage à glissement assisté : Réduction de l’effort sur le levier et prévention du blocage des roues arrière, idéal pour les longues distances ou les trajets urbains.
  • Système d’échappement : Équipé de tuyaux doubles, il améliore le débit pour plus de puissance et un son sportif distinctif.
Châssis et suspension
  • Cadre en acier léger : Conception en diamant pour une flexibilité optimale et une excellente rétroaction au pilote.
  • Suspension avancée : Fourches inversées Showa SFF-BP et monoamortisseur arrière pour un confort et une performance hors route inégalés.
Roues et freinage
  • Roues légères : Grandes roues avant de 19 pouces en aluminium coulé avec pneus polyvalents pour une maniabilité supérieure.
  • Freinage ABS sophistiqué : Système à double disque à l'avant avec étriers radiaux pour une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions.
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