Honda CRF450RX 2026

Le Honda CRF 450RX 2026 est une moto d’enduro de haut niveau, alliant l’ADN course de la CRF450R et des réglages optimisés pour le tout-terrain. Parfaitement adaptée aux sentiers exigeants, cette machine offre performance, durabilité et maniabilité pour les pilotes avancés qui veulent repousser les limites hors-piste.

• Moteur 450 cm³ monocylindre quatre temps, refroidi par liquide, avec architecture Unicam SOHC à quatre soupapes. 

• Injection électronique PGM-FI avec papillon de 44 mm, assurant une réponse précise de l’accélérateur. 

• Boîte de vitesses 5 rapports (close-ratio) pour un bon équilibre entre puissance et contrôle. 

• Suspension avant : fourche inversée Showa 49 mm, débattement de 12,2 pouces. 

• Suspension arrière : mono-amortisseur Pro-Link Showa, 12,1 pouces de débattement. 

• Hauteur de selle : 37,7 pouces (≈ 958 mm), bien adaptée aux pilotes tout-terrain. 

• Poids (à vide) : 256 lb (incluant tous les équipements, fluides et réservoir plein). 

• Freins : disque avant de 260 mm à deux pistons + disque arrière de 240 mm. 

• Pneus : Dunlop Geomax AT81, dimensions 90/90-21 (avant) et 120/90-18 (arrière) — conçu pour l’enduro. 

• Réservoir : 2,1 gallons (~ 7,9 L) pour des sorties plus longues sans ravitaillement fréquent. 

• Géométrie : empattement de 58,2 pouces, angle de chasse de 27,5°, garde au sol de 13,1 pouces. 

• Autres : embrayage hydraulique pour une sensation plus légère, roue arrière de 18 pouces pour une traction et un contrôle optimisés en sentier, kick-stand intégré, mains-guards d’usine. 

• Basée sur une moto de course (CRF450R), mais réglée pour le trail et l’enduro, ce qui donne un excellent compromis entre performance et robustesse. 

• Châssis léger et étroit, offrant une maniabilité supérieure et une réponse dynamique. 

• Contrôle de traction Honda (HSTC) à trois modes, pour adapter la puissance selon l’adhérence du terrain. 

• Démarrage électrique avec batterie au lithium : pratique et moderne pour un usage trail. 

• Airbox accessible via la plaque latérale gauche, simplifiant l’entretien du filtre à air. 

• Esthétique “race” : jantes DID DirtStar noires, graphiques CRF superposés, look inspiré des machines d’usine. 

• Moto Sport 100 Limites est un concessionnaire Honda réputé au Centre-du-Québec, à Drummondville, bien positionné pour les pilotes d’enduro venant de Victoriaville, Trois-Rivières ou Sherbrooke.

• Notre équipe connaît les motos de course et les modèles tout-terrain : on peut vous conseiller efficacement selon votre usage (sentiers, courses, cross-country).

• Nous offrons un service mécanique complet : entretien, pièces de performance, réglages suspension, mise au point pour l’enduro.

• Financement, garanties et support client personnalisés : on vous aide à réaliser votre projet moto selon votre budget.

Découvrez le Honda CRF 450RX 2026 dès maintenant chez Moto Sport 100 Limites à Drummondville. Localisé au Centre-du-Québec, à proximité de Victoriaville, Trois-Rivières et Sherbrooke. Appelez-nous au (819) 445-6686 !